TTMRC Φ63,65 ボアアップキット

TTMRCより、Φ63,65 ボアップキットです。現在販売中の62mmピストンのサイズを考えると、この63mmと65mmは一般の方の購入は十分リスクを考えてた上で、購入をご検討ください、また圧縮比も検討項目ですので、ご自分でプランの立てられる方にお勧めです。ピストン径63mmと65mmのキットは、全てのN-MAX155cc、125cc　及びトリシティー155に取付可能です、ストロークが同じ為、125cc,155ccどちらのベース車両でも同じ排気量となります、シリンダーはセラミックメッキが施され、強い耐久性があります、シリンダーの上面はやはり一番大事なところで、そのシリンダーの用途を考えた場合、あえてコストのかかるクローズドデッキとしました、殆どのレース用エンジンはこの形状です、近年の主流であるメタルガスケットをヘット側、ベース側共に使用しています、もちろんウォータジャケットのボリュームも他社のシリンダーと比べると一目瞭然、一度比べてみてください、ピストンは鍛造品でありノーマルヘットの形状を考え、ローコンプヘットピストンになっています、また使用過程も考えて、当然補修部品も用意できます、このキットにはTTMRCのエンジン技術が遺憾無く発揮されています。

このキットのガスケット類はヘットガスケットとベースガスケットのみ付属となります、その他ガスケット類は別途お求めください。また、NMAX,125にて使用のお客様は、デコンプピンを125の物から155用に交換された方がセル周りのダメージ軽減になりますので、これも別途お求めください、キット購入の際お申し出下さればご用意できます。

このキットの組み立て説明書を公開しています、他社のボアアップキットを組み立てる場合も参考になるかと思います、説明書はこちらから。

排気量を変更した場合、燃料のコントロールが必要になります、サブコンもしくはフルコンをご検討ください、当店推奨は aRacer です、詳しくはお電話にてご確認ください。

適合車種:NMAX125,155　エアロックス155　トリシティー125,155(4バルブエンジンVVA付き)