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TTMRCの、160ccボアップキットです。
ピストン径 59mmの排気量は160ccとなります、全てのN-MAX155、125cc、トリシティー155、125cc(4バルブエンジン)、エアロックス、シグナスグリファスに取付可能です、125も155もストロークが同じ為、どちらも160ccとなります、シリンダーはセラミックメッキが施され、強い耐久性があります、シリンダーの上面はやはり一番大事なところで、そのシリンダーの用途を考えた場合、あえてコストのかかるクローズドデッキとしました、殆どのレース用エンジンはこの形状です、近年の主流であるメタルガスケットをヘット側、ベース側共に使用しています、もちろんウォータジャケットのボリュームも他社のシリンダーと比べると一目瞭然、一度比べてみてください、ピストンは鍛造品でありノーマルヘットの形状を考え、フラットヘットピストンになっています、バルブリセスはほとんどのハイカムに対応した寸法になっています。
NMAX,125にて使用のお客様へ、デコンプピンを125の場合155用に交換となりますので、別途お求めください、キット購入の際お申し出下さればご用意できます。
NMAX1型およびTricityはシリンダー形状の小変更が有りカムチェーンスライダー(テンショナーの押している方のガイド)の交換が必要になります、Y-CS-B6H を別途お買い求めください、いわゆるシグナスグリファス系のシリンダーに替わりました、詳しくは写真を確認ください。NMAX2022~,グリファスは交換不要です。
このキットの組み立て説明書を公開しています、他社のボアアップキットを組み立てる場合も参考になるかと思います、説明書はこちらから。
排気量を変更した場合、燃料のコントロールが必要になります、サブコンもしくはフルコンをご検討ください、当店推奨は aRacer です、詳しくはお電話にてご確認ください。
適合車種:NMAX125,155 エアロックス155 トリシティー125,155(4バルブエンジンVVA付き)、シグナスグリファス
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