車種ごとの工賃 スクーター
スクーター
シグナスX
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
3.0 |
21,000 |
| クランクシャフト |
4.0 |
28,000 |
| クランクケースボーリング（単品加工） |
|
15,750 |
| カムシャフト |
3.0 |
21,000 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.6 |
4,200 |
| ハイギヤ |
1.0 |
7,000 |
| F1コントローラー |
1.0 |
7,000 |
| リヤサスペンション |
0.3 |
2,100 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
| |
|
|
アドレスV125
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
2.5 |
17,500 |
| クランクシャフト |
4.0 |
28,000 |
| クランクケースボーリング（単品加工） |
|
15,750 |
| カムシャフト |
2.5 |
17,500 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.6 |
4,200 |
| ビックバルブ加工（単品加工、バルブ代別） |
|
15,750 |
| ビッグスロットルボディ |
1.3 |
9,100 |
| ビッグスロットルボディ ベッド側段付修正 |
1.0 |
7,000 |
| ハイギヤ |
1.0 |
7,000 |
| |
| F1コントローラー |
1.0 |
7,000 |
| リヤサスペンション |
0.5 |
3,500 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
| |
|
|
アクシス トリート
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
3.0 |
21,000 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.6 |
4,200 |
| |
| F1コントローラー |
1.0 |
7,000 |
| リヤサスペンション |
0.2 |
1,400 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
PCX
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
4.8 |
33,600 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.6 |
4,200 |
| |
| F1コントローラー |
2.0 |
14,000 |
| リヤサスペンション |
0.9 |
6,300 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
トゥデイ
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
2.5 |
17,500 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.5 |
3,500 |
| ハイギヤ |
1.2 |
8,400 |
| キャブレータ |
0.6 |
4,200 |
| |
| フロントディスクキット |
3.5 |
24,500 |
| リヤサスペンション |
0.4 |
2,800 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
| チョイロングプレート |
1.1 |
7,700 |
ズーマー
| |
工数 |
会員工賃 |
| ビッグキャブキット |
3.0 |
21,000 |
| CDI |
1.0 |
7,000 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
| ウインカーセット |
1.0 |
7,000 |
| テールランプキット |
0.5 |
3,500 |
| アップハンドルキット |
2.5 |
17,500 |
| ロンホイキット（ワイヤー交換含む） |
3.0 |
21,000 |
| ロンホイキット FI車 |
3.2 |
22,400 |
| サイドスタンド |
0.3 |
2,100 |
| ロータイプシートフレーム |
0.5 |
3,500 |
| サブフレーム（フロアーパイプガード） |
1.0 |
7,000 |
| リヤサスペンション |
0.5 |
3,500 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.5 |
3,500 |
4stジョグ
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含ま ず） |
3.0 |
21,000 |
| ハイギヤ |
1.2 |
8,400 |
| ビッグインジェクター |
0.6 |
4,200 |
| パワーフィルターキット |
0.6 |
4,200 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.5 |
3,500 |
| |
| F1コントローラー |
1.0 |
7,000 |
| リヤサスペンション |
0.4 |
2,800 |
| マフラー |
0.5 |
3,500 |
2サイクルスクーター全般
| |
工数 |
会員工賃 |
| ボアアップキット（F1コントローラー含まず） |
1.7 |
11,900 |
| 駆動系（ベルトケース内） |
0.5 |
3,500 |
| リヤサスペンション |
0.4 |
2,800 |
| マフラー（セッティング含まず） |
0.5 |
3,500 |
| クランクシャフトのみ入れ替え |
1.0 |
7000
|
