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GSX-125

GSX-S125カスタムその後の2

GSX-S125をカスタムして通勤時に楽しんでいますが、いよいよ次のカスタムに突入です。

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ビックバルブのセットです。

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ビックスロットルボディーです。

 

 そしてこれらのパーツをインストールするためエンジンを分解しました。

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62mmピストン仕様のノーマルエンジンです。

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今回分解した68mmピストン仕様エンジンです。

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68mmピストン仕様のシリンダーヘットです、かなり無茶な燃調の取り方をしている割に綺麗に焼けている印象です。

 これらのパーツ投入で17Tスプロケットの出番は有るのでしょうか、こうご期待。

 

 

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